盾牌从深圳山铁路的Tanglangshan隧道正常开始，位于中央城市地区（5月14日拍摄的无人机图片）。由中国铁路上海局建造的深圳 - 山景铁路的坦伦山隧道最近开始在盾牌中挖掘。土壤压力的超大直径/TBM双模式屏蔽机的最大开挖直径为14.29米，在Luohu区，中央城市或深圳市挖出3.4公里的地下。深圳山铁路从深圳Xili车站开始，在深圳市特殊合作区结束，并介绍了广山铁路的深圳 - 山东铁路车站，总长度为125.5公里。新华社的照片记者Liu Dawei Pagebreak在5月14日，建筑工人正在调查“ 3号朗冈” Driveshield Machine的主要电动机。新华社记者刘·道伊（Liu Dawei Pagebreak）于5月14日摄建筑工人正在清洁“ 3号朗冈”盾牌机管道的运输设备。新华社记者刘·道伊（Liu Dawei），照片破解这是深圳 - 山东 - 山东铁路（Shenzhen-Shantou Railway）Tanglangshan隧道的“ 3号朗冈”盾牌的开始（5月14日拍摄的照片，无人驾驶照片）。新华社记者刘·道伊（Liu Dawei）摄