12月3日，在塔吊林立的夷陵东城郭家湾片区，“打造城市商旅新城、打造宜昌城市新消费中心”的标语对开发大道两侧的围栏尤为伤害。这座年轻的新城，以路网为笔，以工业为墨，描绘出一幅与主城融为一体的新画卷。 一个多月前，宜昌市政府常务会议审议通过了《夷陵区城市规划、建设、管理融入宜昌核心城一体化实施方案》，标志着夷陵区全面融入核心城进程加快。 与此同时，连接宜昌东站和高铁北站的华西路、通往夷陵东城和龙泉的昌浦路等工地，工人们正在加紧施工。这两种交通方式n个枢纽与夷陵东城、新城高铁、宜昌东站紧密相连。 在城北，交通是第一位的。 喊叫 这是城市边缘地区 依托“北”路 已成为宜昌城市发展的主要腹地。 城市向北扩展 核极边缘 站在夷陵东城市发展大道上，双向八车道的道路两侧高楼林立。万达广场、以岭国际等标志性建筑鳞次栉比。色彩缤纷的绿化带和蜿蜒的小路相得益彰。谁能想到，这个充满现代气息的城区，在十几年前就成为了工业园区和城市绿地争夺土地的地方。 宜昌市发展大道一角。记者 林晓 摄 “东城作为宜昌市向北扩展的主要区域，深知自己的责任和担当，东城实验区党工委书记、管委会主任帅永洲说，从“城市进绿退”到“城市与绿色相融”，理念的转变让以岭走出了一条独特的城市北扩之路。 夷陵“北上”战略与宜昌总体布局密切相关，也是立足自身地理条件的现实选择。根据宜昌市委常务会议要求，城市要向北延伸，打造城市腹地深度发展的延伸区域。基于此，夷陵区委办公室常务副主任王春表示，“我们的发展目标是：北拓展、南融合”。 2013年，设立东城城乡协调发展试验区，成为东城城乡统筹发展试验区的重要倡议。以岭推动城乡一体化发展。东城试验区按照“新社区+新城区+产业园区”的结构，加快农民向新社区集聚、人口向新城镇集聚、企业向产业园区集聚。经过十多年的春秋，从白纸上绘制，到实景中变成蓝图，东城实验区镇经济在2023年跃居全市首批镇第七位。 交通 北联 瓶颈变得顺畅 2025年3月，夷陵区自然资源和规划局公布在晋江片区东城城市道路建设试验区和发展大道片区划拨15.3公顷土地。这一步揭示了夷陵与北城融合的基础和方向。 交通是城市发展的命脉发展。拥有20年驾驶经验的公交车司机饶华回忆，多年前，通往主城的主干道只有一条——夜明珠路，成为交通瓶颈。 2006年发展大道的扩建和改造开始打破地理障碍。如今，这条道路已成为塑造产量发展新格局的重要轴心。 应该是长城区发展大道。记者 林晓 摄 “我们深度融入宜昌主城北拓战略，加快建设以三峡为中心、辐射鄂西、连接成渝的区域性综合交通枢纽。”夷陵区交通运输局局长袁晓虎说。 夷陵交通向北扩张多轴同时推进 “四纵五横”道路路网 《总》：走长路路，小雅路、东方大道、峡州大道为“纵” “横”：以丰安大道、港耀路、华西路、龙泉大道、龙岗路为“横” 全面开放城市框架 港耀路立交车流量恒定。记者 李博彦 供图 港窑路是宜昌主城“四纵五横”高速公路网的重要组成部分。建成后，从夷陵到宜昌主城区仅需短短15分钟。 东方大道高速公路作为服务“宜昌南北拓展”的战略通道，将东城、龙泉、吴家三地连接起来。夷陵长江大桥延伸段建成后，将建设义桥路、港耀路高速公路，建设连接点军、西陵、吴家港、夷陵四大主组团的高速公路，进一步打通城市主动脉。 对于夷陵市民来说，交通的拓展向北不仅意味着出行便捷，还意味着生活半径的扩大、发展机会的增加。 产业向北迁移 制造业正在向智能制造转变 城市北移，不仅是空间的拓展，更是产业的升级。 “以前工业都是按照插花式建设的，最大的连片公园也只有400公顷。”夷陵区发改局党组书记、局长周静一言打破了发展瓶颈。为解决“项目多区、布局分散”的困境，夷陵区加快打造以东城园区为核心的“一区四园”产业空间。 2013年，为建设高标准工业园区，郭家湾整个村进行搬迁，涉及土地8000多公顷。 “面对困难，党员干部全区群众不畏艰难险阻，迅速完成项目搬迁工作，打造产业新空间。”东城实验区党工委副书记、管委会常务副主任吴秉成说。 种一棵梧桐树来吸引凤凰。如今，夷陵区已形成以食品饮料、生物医药、装备制造、新能源新材料为支撑的“4+n”新型产业体系。工业经济约占全区四分之一。 产业北上成果2025年继续显现 11月底，投资104万元的云升智能高精度工业机器人研发及产业化项目启动。 与投产的宜安科技、磐盛科技一起，三大科技公司落户东城科技科技园成为产业北移的排头兵。 易安科技项目甚至创造了从落户到投产仅需30天的“产出速度”。 河南福斯新型智能生产线生产项目即将实施，将推动生物医药产业向高端化转型。 均瑶、娃哈哈等食品饮料产业，长联丢勒等生物医药产业加速集中，成为工业经济的“压舱石”。 2025年以来，东城实验区累计盘活无效闲置土地253.35公顷。经过“哈拉休假、凤凰置换”，莲头恒达石墨园区产业布局进一步优化。一期工程已竣工，进入设备调试阶段，区域性包装生产基地已初具规模。 人们聚集在Be我 可变维护流程 初冬的黄白河湿地公园，晨练的市民络绎不绝。住在附近的村民蔡海波现在已经养成了每天晚上到河边散步的习惯。 “公园建成后，我们几乎每天晚上都来这里散步、吹吹风。”蔡家河，三年前还是“生态痛点”，如今已成为市民每晚散步的“经济亮点”。 11月16日，市民利用周末时间到黄柏河生态湿地公园露营休闲。记者 刘坤 摄 “越来越多的人在这里追逐梦想，过上自己的生活。”帅永洲表示，城市、交通、工业北移，最终是为了人北移——让交通可持续，实现人与工业、城市的深度融合。 北上不仅是地理指南，更是战略方向提高城市能源水平。宜陵东城转型是宜昌城市发展从“中部聚集”向向北拓展协调转型的典范。 夷陵区小溪塔。记者 付贝贝 摄 2013年，东城常住人口刚刚超过4万，到2025年底增长到16.4万。2025年，东城新建商品住房认购681套，新增各类市场主体5320个，消费活力持续释放。 烟花耶巷 人流聚集的背后，是东城城市功能的全面提升和宜居环境的精心雕琢。它工作完美，烟花燃放。夷陵万达广场人头攒动，重庆美食街、烟花耶胡同热闹非凡。教育方面，东城小学、东湖初中蓬勃发展；就条款而言公共服务方面，欧阳修广场、夷陵文化中心、足球公园等充满活力；以岭医院妇婴医院、疾控中心等配套设施也如雨后春笋般涌现。 家住梅岭新村的王友军老人，见证了晋江地区从荒地到现代化聚落的转变。他感慨道：“门外有商场、医院，还有很多公园，我很高兴。”金湖公园、黄百河湿地公园、运河绿化带等众多“袖珍公园”的建成，将秀美山水融入城市，让市民享受“亲水、绿化”的快乐。 帅永洲表示，东城先行区将加快人口老龄化与产业高质量发展良性互动，努力成为投资热土、创业发展沃土、创业天堂。e 创业。